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<< Mieux répondre aux besoins des navetteurs : le gouvernement McGuinty apporte un appui à la nouvelle station GO de Lincolnville >> TORONTO, le 28 août /CNW/ - NOUVELLES Grâce à la nouvelle station GO de Lincolnville, il sera plus facile pour les navetteurs de Stouffville et d'Uxbridge de se rendre à leur destination. La nouvelle station comprend une boucle pour autobus, une aire où les voitures pourront s'arrêter le temps de déposer ou de prendre des passagers et un parc de stationnement pouvant accueillir 150 voitures. Il y a aussi des abris, des caméras de sécurité, des billetteries et des téléphones. La nouvelle station a coûté 5,5 millions de dollars. Le service des trains commencera à la nouvelle station de Lincolnville le mardi 2 septembre. La station accueillera aussi les passagers des autobus GO. CITATIONS "Grâce à des améliorations comme la station de Lincolnville, nous aidons les gens à laisser leurs voitures chez eux et à prendre les transports en commun, a déclaré le ministre des Transports, M. Jim Bradley. Soutenir les transports en commun fait partie de notre plan pour combattre l'engorgement des routes et le changement climatique." "La nouvelle station donne à la population de cette région en pleine croissance une autre option viable pour les transports en commun, a déclaré le président du conseil d'administration de GO Transit, M. Peter Smith. Pour garantir une croissance durable dans tout le réseau GO, il est essentiel d'investir dans de nouvelles stations et de nouveaux services." << FAITS EN BREF - Pendant un jour de semaine ordinaire, GO Transit permet de supprimer des routes plus de 90 000 voitures. Chaque train GO enlève des routes au moins 1 400 voitures et chaque autobus GO, jusqu'à 50 voitures. - GO Transit a adopté un plan pour que chacune de ses gares soit accessible, d'ici à 2015, aux personnes qui utilisent une aide de locomotion. - La station de Lincolnville est la septième gare que GO Transit a créée depuis 2003. >> POUR EN SAVOIR PLUS Pour voir l'horaire des trains et d'autres renseignements au sujet de la station de Lincolnville (http://www.gotransit.com/publicroot/fr/station/station.aspx?station=LCGO). Pour en savoir plus sur Ontario vert (http://www.ene.gov.on.ca/fr/air/climatechange/ourplan.php), le Plan d'action de l'Ontario contre le changement climatique. Lire les communiqués de GO Transit (http://www.gotransit.com/public/fr/news/whatsnew.htm). << ------------------------------------------------------------------------- ontario.ca/nouvelles-transports Available in English DOCUMENT D'INFORMATION ------------------------------------------------------------------------- EXPANSION DES SERVICES DE GO TRANSIT Résumé des améliorations apportées depuis 2003 GO Transit - GO Transit est née en 1967 et a transporté 2,5 millions de passagers pendant sa première année. Aujourd'hui, GO transporte plus de 51 millions de passagers par année. - Les jours de semaine, GO offre en général 181 parcours de train et 2 050 parcours d'autobus à ses 205 000 passagers (170 000 usagers des trains et 35 000 usagers des autobus). - GO Transit exploite plusieurs lignes ferroviaires allant de la gare Union à Hamilton vers l'ouest, à Oshawa vers l'est le long de la rive du lac et à Milton, à Georgetown, à Barrie, à Richmond Hill et à Stouffville vers le nord. - Les autobus GO transportent les usagers jusqu'à 100 kilomètres du centre-ville de Toronto. GO donne à ses usagers l'accès à tous les réseaux municipaux de transport en commun des régions du grand Toronto et de Hamilton. Des moyens de transport plus verts - Pendant les heures de pointe dans la région de Toronto, une voiture transporte 1,1 personne en moyenne. Chaque train GO de 10 wagons peut transporter presque autant de personnes que 1 400 voitures et permet donc de réduire la congestion routière et la pollution atmosphérique. - Un autobus GO rempli de passagers équivaut à retirer 50 voitures de la route. - Les jours de semaine, GO Transit évite à quelque 90 000 voitures de prendre la route. Investissements du gouvernement McGuinty liés à GO Transit Depuis 2003, le gouvernement McGuinty a investi 1,8 milliard de dollars dans GO Transit pour améliorer les services et donner de l'expansion aux lignes. Voici ce qui s'est passé chez GO depuis que le gouvernement McGuinty a commencé à réinvestir dans ses activités : Nouvelles gares ferroviaires GO Depuis 2003, sept gares ferroviaires ont ouvert leurs portes : - la gare Lisgar sur la ligne de Milton; - la gare East Gwillimbury sur la ligne de Bradford; - la gare Barrie South; - la gare Mount Pleasant sur la ligne de Georgetown; - la gare Kennedy sur la ligne de Stouffville; - la gare Milliken sur la ligne de Stouffville - La gare Lincolnville sur la ligne de Stouffville. Expansion des services ferroviaires de GO - Depuis décembre 2007, GO offre un service ferroviaire de Barrie à la gare Union les jours de semaine. Plus de 12 000 passagers utilisent ce service chaque jour de semaine. - GO a fait passer de 10 à 12 le nombre de wagons de ses trains sur la ligne de Milton, ce qui lui permet de transporter 300 personnes de plus par parcours. - Un nouveau saut-de-mouton ferroviaire achevé en décembre 2006 sur la ligne de Barrie a éliminé les retards causés par les conflits avec les trains de marchandises. - Un nouveau passage inférieur ferroviaire sur la ligne de Stouffville est presque achevé; il permettra de réduire les retards causés par les conflits avec les trains de marchandises. Nouveaux trains et autobus GO Depuis 2003, GO a mis en service de nouveaux trains et autobus modernes, accessibles, à plus faible consommation de carburant et pouvant transporter davantage de passagers : - Soixante-dix nouveaux wagons à deux étages peuvent transporter sept millions de passagers de plus par année. - Vingt-sept nouvelles locomotives MP40 à faible consommation de carburant peuvent tirer 12 wagons au lieu de 10, permettant d'accueillir 300 passagers de plus par train, ou 30 000 passagers de plus par jour lorsqu'elles seront toutes en service. Présentement, on ne trouve les trains de 12 wagons que sur la ligne de Milton, mais à l'avenir de tels trains desserviront toutes les lignes. - Soixante nouveaux autobus accessibles permettent aux passagers d'utiliser plus facilement les services de GO. - Douze autobus à deux étages peuvent accueillir chacun 78 passagers, soit 21 de plus qu'un autobus GO ordinaire. Nouvelles stations d'autobus GO Depuis 2004, trois stations d'autobus ont ouvert leurs portes : - la station du centre commercial Square One de Mississauga; - la station du campus de l'Université de Guelph; - la station du campus de l'Université McMaster de Hamilton. Nouveaux services d'autobus GO - GO Transit a ajouté 500 parcours d'autobus par jour qui lui permettent de transporter 25 000 passagers de plus. - Les autobus transportent davantage de passagers (et le font plus fréquemment) sur des lignes empruntant l'autoroute 407. Ces lignes desservent six établissements d'études supérieures, de l'Université de Guelph dans le secteur ouest à l'Institut universitaire de technologie de l'Ontario-Collège Durham à l'est, ainsi que d'autres points. - L'amélioration du service d'autobus dans le corridor de Milton jusqu'à l'Université de Guelph permet aux passagers de se déplacer plus facilement les fins de semaine et les jours fériés. Nouveaux parcs et espaces de stationnement GO Depuis 2003, GO Transit a ajouté huit parcs de stationnement aux endroits suivants : - Aberfoyle; - Barrie South; - Bowmanville; - East Gwillimbury; - Lisgar (Mississauga); - Milliken; - Mount Pleasant; - Square One (Mississauga). GO a ajouté 10 345 espaces de stationnement : - 3 755 espaces compris dans les huit nouveaux parcs de stationnement; - 6 590 espaces ajoutés à 18 parcs existants. Améliorations apportées à la gare Union GO Transit a entrepris un programme complet de renouvellement de ses installations à la gare Union et des rails menant à cette gare historique. Parmi les travaux achevés : - GO modernise le système de signalisation âgé de 70 ans afin de pouvoir exploiter davantage de trains et d'améliorer la fiabilité du service à la gare Union. Jusqu'à présent, 46 des 100 vieux dispositifs de signalisation ont été remplacés. - Une nouvelle allée piétonnière recouverte relie la station d'autobus Go à la gare Union. - De nouveaux escaliers d'entrée et de sortie réduisent l'encombrement. De nouveaux panneaux d'affichage indiquant les heures d'arrivée et de départ en temps réel informent mieux les usagers. Amélioration de la fiabilité des services de GO - Selon les dernières statistiques disponibles (mai 2008), les trains GO ont amélioré leur taux de ponctualité à l'arrivée : il est passé de 83 pour 100 (statistiques de mai 2007) à 91 pour 100. - Selon les dernières statistiques disponibles (mai 2008), les autobus GO ont amélioré leur taux de ponctualité à l'arrivée : il est passé de 99,0 pour 100 (statistiques de mai 2007) à 99,5 pour 100. GO continue à croître Depuis 2003, plus de 6,5 millions d'usagers supplémentaires par année utilisent les services de GO Transit. Achalandage annuel Variation par rapport à l'année précédente (%) 2003 44 296 900 0,4 % 2004 45 031 300 1,7 % 2005 46 832 900 4,0 % 2006 48 292 000 3,1 % 2007 50 986 000 5,6 % ------------------------------------------------------------------------- Bob Nichols, Direction des communications, 416 327-1158 Ontario.ca/nouvellestransports Also available in English >>
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Renseignements: Nicole Lippa-Gasparro, bureau du ministre, (416) 327-1815; Bob Nichols, Direction des communications, (416) 327-1158
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